Veicoli elettrici - mobilità - tecnologie - ambiente - energia rinnovabile. L'esaurimento delle risorse e le conseguenti ripercussioni politiche ed economiche rendono necessario ridurre la dipendenza dall'importazione di prodotti petroliferi e spingere quindi verso lo sviluppo di fonti energetiche alternative. I veicoli elettrici possono utilizzare tecnologie e risorse nel modo più efficiente.


venerdì 4 agosto 2017

Boom delle immatricolazione delle auto elettriche, + 100%, e ibride, 95,1%, a Luglio in Italia

Il settimo mese del 2017 mostra di essere molto positivo per le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride che registrano rispettivamente un incremento del 100% tondo e del 95,1% rispetto allo stesso mese degli anni passati, molto positivo considerando che già in giugno la crescita era stata notevole con le auto elettriche ed un +103,1%, e le ibride, 100,4%.

Altra conferma viene dalla constatazione che oramai gli automobilisti italiani preferiscano acquistare le auto ibride piuttosto che le auto a metano e questo accade per il 10° mese consecutivo.

Altro importante dato da rilevare è l'introduzione dei veicoli elettrici e ibridi nel mercato totale che hanno toccato il 3,7% grazie quasi esclusivamente alle auto ibride con il loro 3,6% a livello mensile mentre è del 3,4 nel primo semestre.

La crescita delle ibride a livello mensile segna quasi il 53,8% rispetto ad Aprile 2016. Le auto elettriche pure fanno registrare un segno meno del 2,1% rispetto allo stesso mese dell'anno passato. Su base annua la crescita è del 55,3% per le ibride e del 25,0% per le elettriche.

Con i dati forniti dalla 'UNRAE (l'Associazione che rappresenta le Case estere operanti sul mercato italiano delle autovetture, dei veicoli commerciali e industriali, dei bus e dei caravan e autocaravan) provenienti dal Ministero dei Trasporti, possiamo verificare quale sia la situazione dei 12 mesi riguardanti le immatricolazioni delle auto elettriche e ibride, aiutandoci con i nostri grafici per rendere più semplice la visione.


nostri grafici delineano l'andamento delle vendite mese per mese nell'anno solare a partire dal 2010.

Le auto elettriche pure

A Luglio le immatricolazioni delle auto totalmente elettriche sono state 142 con un incremento del 100% rispetto allo stesso mese e del 2016, +50,6% a livello annuale.



Le auto ibride

Nel mese di Aprile sono state immatricolate 5.301 auto ibride contro le 2.717 rispetto allo stesso mese del 2016 con un incremento del 95,1% e del 
 +72,2% a livello annuale..



Novità introdotta l'anno precedente è rappresentata dai dati forniti dal Ministero con la suddivisione delle auto ibride alimentate dai differenti carburanti del motore termico. Vediamo che a Maggio le auto a trazione elettrica + benzina sono 5.288 e solo 13 a trazione elettrica + diesel.

L'ultimo grafico è la progressione mensile delle immatricolazioni delle auto elettriche e ibride a partire da Gennaio 2009.





L'introduzione delle auto elettriche e ibride nel mercato complessivo delle auto nei primi 7 mesi del 2017 è del 3,1%.



Vediamo adesso la classifica delle auto elettriche e ibride più vendute a Luglio 2017

Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :

1 - Smart Fortwo, 42 
unità,
   2 - Nissan LEAF, 27 ,
      3 - Renault Zoe, 18,    
     

Sui gradini del podio delle ibride  troviamo :

1 - Toyota Yaris: 1.706 unità,
   2 - Toyota C-HR, 1.250,
      3 - Toyota Rav4, 623.



Nei primi 7 mesi dell'anno

Sui gradini del podio delle elettriche pure troviamo :

1 - Nissan LEAF, 359 unità,
   2 - Renault ZOE, 198,
      3 - Tesla Model S, 160.


Sui gradini del podio delle ibride  troviamo :

1 - Toyota Yaris, 11.623 unità,
   2 - Toyota C-HR , 10.163,
      3 - Toyota Auris, 5.267.







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